Uitlaat Gr2 Titanium Plaat

Uitlaat Gr2 Titanium Plaat
product Introductie:
Productnaam: Uitlaat Gr2 Titanium Plaat
Dikte: 0,8 mm, 1 mm, 2 mm, 3 mm
Toepassing: auto's en motorfietsen
Techniek: koudgewalst, warmgewalst
Kwaliteit: GR2 Ti (min): 99,6%
Oppervlak: gepolijst/beitsen
Standaard: ASMESB265, ASTM B265
Certificering:ISO9001:2015,EN10204 3.1,EN10204 3.2
Aanvraag sturen
Beschrijving
Technische Parameters

WatIs GR2 titaniumplaat?

 

GR2 titaniumplaat is een veelgebruikt commercieel puur titanium in de industrie, dat je kunt begrijpen als een "zeer zuiver" titaniummetaal, en niet als een complexe legering van meerdere metalen. Het hoofdbestanddeel is titanium, het gehalte aan titanium bedraagt ​​niet minder dan 99% en bevat sporen van ijzer, zuurstof, koolstof, stikstof en andere elementen. Het zijn deze sporenelementen die ervoor zorgen dat GR2-titaniumplaten een hogere sterkte bereiken dan het zuivere titanium GR1 met de hoogste zuiverheid, terwijl de uitstekende corrosieweerstand van puur titanium behouden blijft.

 

In termen van mechanische eigenschappen bedraagt ​​de treksterkte van gegloeide GR2-titaniumplaten ongeveer 345 tot 410 megapascal, en de vloeigrens is niet minder dan 165 megapascal. Dit sterkteniveau is beter dan dat van het gewone 304 roestvrij staal, maar het gewicht bedraagt ​​slechts ongeveer 60% van dat van staal en het heeft een hoge "specifieke sterkte". Bovendien heeft het een goede plasticiteit en taaiheid, waardoor het gemakkelijk is om vormprocessen zoals stempelen en krimpen uit te voeren. Vanwege zijn goede sterkte, lichtgewicht eigenschappen en uitstekende weerstand tegen zeewater-, chloride- en salpeterzuurcorrosie noemen we GR2-titaniumplaat, die in de chemische industrie vaak als een noodzaak wordt beschouwd om roestvrij staal te vervangen. Vandaag zullen we het hebben over de toepassing van GR2-titaniumplaat in de auto- en motormodificatie-industrie.

 

SollicitatieOf GR2TitaniumPlaatIn AautomobielModificatie

 

1. Volledig uitlaatsysteem

GR2-titaniumplaten zijn ideaal voor het maken van hoogwaardige-uitlaatsystemen, inclusief uitlaatpijpen, geluiddempers en ellebogen. Er kunnen titaniumbuizen van verschillende diameters en wanddiktes van worden gemaakt door middel van een naadloos proces, of het kan onder specifieke hoeken in "taart"-segmenten worden gesneden en in complexe multi-buigstructuren worden gelast met behulp van zijn goede plasticiteit. Het oppervlak kan ook spiegelgepolijst worden om een ​​glanzend visueel effect te verkrijgen.

 

2. Interne motoronderdelen

Hoewel ze minder gebruikelijk zijn dan uitlaatsystemen, worden GR2-titaniumplaten ook gebruikt om componenten te maken zoals kleppen, klepzittingen, drijfstangen en veren in sommige extreem lichtgewicht racemotoren of hoogwaardige -aanpassingen. Titanium drijfstangen zijn ongeveer 15%-20% lichter dan stalen drijfstangen, waardoor de traagheid van de motor wordt verminderd en de reactiesnelheid wordt verbeterd. Titanium kleppen zijn 30%-40% lichter dan stalen kleppen, waardoor de motor hogere snelheden kan bereiken.

 

3. Chassis en carrosseriedelen

Om de onafgeveerde massa te verminderen, gebruiken sommige modders GR2-titaniumplaten om hitteschilden voor remsystemen te maken. Vanwege zijn hittebestendigheid kan het de door de remmen gegenereerde warmte effectief isoleren. In enkele extreme gevallen kunnen GR2-titaniumplaten ook worden gebruikt om carrosseriestructuurversterkingen te maken, zoals chassistrekstangen, om een ​​extreem gewicht te bereiken met behoud van de stijfheid.

 

DeDifferentieVan PkietelenTitaniumPlaat& PgepolijstTitaniumPlaat

 

Het beitsen van GR2-titaniumplaten lijkt meer op het geven van een "chemisch bad", met als belangrijkste doel het reinigen en revitaliseren van het oppervlak. De titaniumplaat die net uit de fabriek komt, zal na walsen bij hoge- temperatuur een dikke laag grijze en blauwe oxidehuid vormen, wat niet alleen het uiterlijk beïnvloedt, maar ook de daaropvolgende verwerking. Door onderdompeling in een specifieke concentratie zuur (zoals een mengsel van salpeterzuur en fluorwaterstofzuur) wordt deze oxidelaag volledig gecorrodeerd en opgelost, waardoor de oorspronkelijke grijsachtige-witte, matte primaire kleur van titanium zichtbaar wordt. Daarom is het oppervlak na het beitsen schoon en oxidevrij-, maar voelt het ruw aan en vertoont het een matte, matte textuur. Het is de meest basale voorbehandeling- en biedt een schoon substraat voor daaropvolgend lassen, verdere verwerking of verven, is goedkoper en is de meest gebruikte behandeling in de industrie.

 

De oppervlaktepolijstende GR2 titaniumplaat is een "schoonheid en schoonheid" op basis van reiniging, en het kerndoel is het verbeteren van de gladheid, esthetiek en prestaties van het oppervlak. Het is om het oppervlak van de gereinigde titaniumplaat fysiek of mechanisch te wrijven en te polijsten, en geleidelijk de microscopische oneffenheden te verwijderen. Afhankelijk van de mate van polijsten kan dit variëren van helder (zoals geborsteld effect) tot spiegeleffect. Het gepolijste oppervlak is extreem glad, wat niet alleen een glanzend visueel effect oplevert, maar wat nog belangrijker is: dit gladde oppervlak kan de wrijvingscoëfficiënt aanzienlijk verminderen, waardoor het moeilijk wordt voor vreemde voorwerpen en vuil (zoals koolstofafzettingen in het uitlaatsysteem) om zich te hechten en gemakkelijker door luchtstromen te worden weggeblazen, wat resulteert in een betere hechting en corrosieweerstand. Dit proces is uiteraard complexer en veel duurder dan beitsen, dus wordt het vaak gebruikt voor hoogwaardige- modificaties of displayonderdelen die hogere eisen stellen aan uiterlijk en prestaties

 

Populaire tags: uitlaat gr2 titanium plaat, China uitlaat gr2 titanium plaat fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen
MET ONZE PRODUCTEN VERVUL JE DROMEN
Wij kunnen diverse mogelijkheden bieden
voor liefhebbers van autotuning
neem contact met ons op