Gr2 auto polijsten titanium uitlaatelleboog

De TIHRJ Gr2 Automobile Polishing Titanium uitlaatelleboog is een lichtgewicht, corrosie{1}}bestendige bocht ontworpen voor hoogwaardige uitlaatproductie. Door gebruik te maken van commercieel zuiver titanium van klasse 2, levert elke elleboog een hoge specifieke sterkte, goede lasbaarheid en een eersteklas gepolijst oppervlak voor constructies van show-kwaliteit. Het buigen van de doorn behoudt het dwars-doorsnedeoppervlak en zorgt voor een soepele interne stroom om de tegendruk te verminderen en de gasrespons en turbospoel te verbeteren.

• Lichtgewicht prestatie: ~45-50% lichter dan roestvrijstalen ellebogen
• Duurzaamheid bij hoge- temperaturen: Stabiel onder langdurige warmtecycli van de uitlaatgassen
• Corrosiebestendigheid: Bestand tegen zuur condensaat, vocht en strooizout
• Gladde stroomgeometrie: doorn-gebogen straal met minimale ovaliteit en rimpel-vrije ID
• Eersteklas afwerking: gepolijste buitenkant voor visuele constructies; geborsteld/gebeitst beschikbaar
• Las-klaar: TIG-vriendelijke uiteinden met zuivere, vierkante sneden voor nauwkeurige pasvorm-

• Materiaal: titanium van klasse 2 (CP Ti); optioneel klasse 5 (Ti-6Al-4V) op aanvraag
• Diameters: 2,0", 2,25", 2,5", 3,0", 3,5", 4,0" (aangepaste formaten beschikbaar)
• Buighoeken: 30 graden, 45 graden, 60 graden, 90 graden; aangepaste hoeken op aanvraag
• Middellijnradius (CLR): 1,0D, 1,5D, 2,0D typisch; strakkere of grotere radii beschikbaar
• Wanddikte: typisch 0,9–1,2 mm; dikkere wanden voor hoge-stresszones op aanvraag
• Eindtype: Rechte lange raaklijnen voor snijden/monteren; kraal-gerold of slip-gewrichtsopties
• Toleranties: buitendiameter ±0,20–0,30 mm, ovaliteit kleiner dan of gelijk aan 5%, hoek ±1 graad, CLR ±1,5% (typisch)

• V-band-adereindhulzen (Ti of roestvrij staal), flenzen met 2/3/4 bouten
• O2-sensorpluggen (M18 × 1,5), voor-gelast volgens tekening
• Overgangen/reductoren (bijv. 2,5"↔3,0") en resonator/demper-interfaces
• Verbrande-blauwe hittetintafwerking op aanvraag; laserlogo-markering beschikbaar

• Verminderde systeemmassa voor verbeterde handling en acceleratie
• Lagere stralingswarmte vergeleken met staal; helpt de lichaamstemperatuur onder controle te houden
• Verbeterde uitlaatpulssnelheid voor een scherpere respons

• Materiaalcertificering: EN10204 3.1/3.2 MTC met chemie en mechanica
• Maatcontroles: OD/ID, wanddikte, buighoek, CLR en rechtheid
• Oppervlaktekwaliteit: verificatie van polijstkwaliteit; kras-/deukinspectie
• Lasintegriteit (assemblages): Visueel; kleurpenetrant op aanvraag
• Lektest (samenstellen): Lucht-/druk- of heliumtest op aanvraag

• Montage: Mock-met V-banden/flenzen; zorg voor voldoende afstand tot warmte-gevoelige onderdelen
• Lassen: Terug-gezuiverd TIG, hoog-zuiver argon; zorg voor oxide-vrije verbindingen
• Na-installatie: -controleer de verbindingen opnieuw na de eerste verwarmingscyclus; her-koppel de klemmen indien nodig
• Reiniging: alleen mild schoonmaakmiddel; vermijd agressieve chemicaliën om de lak te behouden

• Gangbare maten/hoeken: 5–10 werkdagen
• Aangepaste radiussen, muren of afwerkingen: 10–20 werkdagen

Specificeer:

• Diameter, wanddikte, buighoek en CLR
• Raaklijnlengte en eindtype (gewoon, kraal-gewalst, slip-verbinding)
• Oppervlakteafwerking (gepolijst/geborsteld/gebeitst) en eventueel logo/markering
• Accessoires (V-banden, flenzen, O2-stoppen, verloopstukken)
• Hoeveelheid en beoogde leverdatum

Deel uw indeling of tekening en wij adviseren u over de optimale buigradius, wand en accessoires met een op maat gemaakte offerte en leveringsschema.

Populaire tags: gr2 auto polijsten titanium uitlaatelleboog, China gr2 auto polijsten titanium uitlaatelleboog fabrikanten, leveranciers, fabriek